بدا وضع حجر الاساس في قناة إسطنبول على يد الرئيس التركي رجب طيب اردوغان
ما هى قناة اسطنبول الجديدة:
يعتبر مشروع قناة اسطنبول التركي من اهم المشاريع المائية في تركيا ,والاكبر في العالم وهو ممر مائي اصطناعي على مستوى البحر، وقد خططت له الحكومة التركيا على الجانب الأوروبي من تركيا، ليصل البحرالأسود ببحر مرمرة، وايضاً ببحري إيجة وبحر المتوسط. كما سيشق مشروع قناة إسطنبول الجديد الجانب الأوروبي من إسطنبول وبذلك ستشكل جزيرة بين قارتي آسيا وأوروبا ستكون هذه الجزيرة لها شواطئ على البحر الأسود وبحر مرمرة والقناة الجديدة والبسفور.
و بعد تأجيله مرات عدة، وفي تحدٍّ واضح لانتقادات خارجية واعتراضات داخلية من أحزاب سياسية وأكاديميين وجنرالات عسكرية، دشّن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان "مشروعه المجنون" قناة إسطنبول الجديدة ، الذي سيربط بحر مرمرة بالبحر الأسود، في خطوة ستغير وجه النقل البري والبحري في تركيا والعالم.
ما هو هدف قناة اسطنبول ؟
الغرض المعلن من المشروع هو تقليل الحركة البحرية الكبيرة عبر مضيق البوسفور وتقليل المخاطر والأخطار المرتبطة بشكل خاص بالناقلات , وتعدّ قناة اسطنبول الجديدة أحد المشروعات العملاقة التي واكبت ظهور "رؤية 2023" التي اعتمدها حزب العدالة والتنمية برئاسة رجب طيب أردوغان كخطة متوسطة المدى، ترمي تركيا بها إلى احتلال مركز بين أقوى 10 دول في العالم بحلول الذكرى السنوية الـ100 لتأسيس الجمهورية الحديثة.
وكما صرح أردوغان قائلا "يلجؤون إلى كل الوسائل لمنع تحقيق هذا المشروع الذي يحظى بأهمية إستراتيجية وسيترك بصمته في القرن المقبل في إسطنبول وبلادنا"، مضيفا ايضا "لم ولن نسمح لأي قوة بالحيلولة دون تنفيذ مشروع قناة إسطنبول الجديدة
ويؤكد خبراء أن إصرار الرئيس أردوغان على تنفيذ مشروع قناة إسطنبول الجديدة ينبع من اعتقاده بضرورة التخلص التام من الهيمنة على بلاده وتاثير اتفاقية مونترو ، وخير دليل العمل بجدٍّ على تحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعات الدفاعية، فقناة إسطنبول ستتحكم تركيا بها تحكمًا كاملا اقتصاديا وسياسيا على عكس مضيق البوسفور.
وتظهر تقديرات اقتصادية تركية أن مشروع قناة إسطنبول المائية سيدر أرباحا مالية كبيرة على تركيا تعوضها عن الأموال التي حرمتها اتفاقية مونترو منهاسنوات طويلة .
وتقول التقارير الرسمية التركية إن القناة الجديدة الموازية ستدر على تركيا نحو 8 مليارات دولار سنويا، تسهم في تعويضها عن 10 مليارات دولار حُرمت منها بفعل تسعيرة المرور المخفضة عن السفن التي تعبر مضيق البوسفور.
 |
| احد تصاميم القناة الجديدة |
وتشير البياناتالتي اجرت أن عائدات القناة الجديدة ستغطي خلال عامين فقط تكاليف المشروع، وتنبع القيمة الأهم للقناة من عدم خضوعها لاتفاقية مونترو، وذلك سيسمح لتركيا بفرض رسوم 5.5 دولارات عن كل طن من البضائع وحمولات السفن التي تعبرها يوميا.
وحسب المخططات العمرانية، فإن خط الضواحي الريفية الواصل بين شمالي ووسط غربي إسطنبول سينتقل نقلة عمرانية وتنموية كبرى، حيث ستصبح بعد انتهاء مشروع قناة إسطنبول الجديدة جزءا من مدينة جديدة مساحتها 7.5 ملايين متر مربع بجوار 450 مليون متر مربع من الشواطئ والكورنيش، و147 مليونا من الحدائق والمتنزهات الواقعة على شاطئي القناة.
اقرأ ايضاً
اكبر مشروع نقل في الصحراء ب 100 مليار دولار !
متى يبدا مشروع قناة إسطنبول ؟
المشروع بدأ عمليا26/6/2021 حينما وضع الرئيس التركي أردوغان حجر الأساس لأول جسر "قناة إسطنبول"وبدأ عمال البناء بوضع الإسمنت على أساسات الجسر الذي يبلغ طوله 1.6 كيلومتر،
كما وسينتهي المشروع خلال العام 2028 بناء على تصريح أردوغان ، إذ قال فيه إن تنفيذ مشروع القناة سيستغرق 6 - 7 سنوات
 |
| تصريح اردوغان |
ما هو مسار قناة اسطنبول ؟
تم الإعلان عن مسار المشروع. حيث اختير المسار النهائي لقناة اسطنبول بعد دراسة على خمسة مسارات بديلة. وأعلنت وزارة النقل التركية أن المشروع سيمر عبر بحيرة كوتشوك شكمجة بالقرب من بحر مرمرة. وسيمر عبر منطقتي أفجيلار وباشاك شهير قبل وصوله البحر الأسود في منطقة أرناؤوط كوي شمال المدينة.
ويمر سبعة كيلومترات من الطريق عبر كوتشوك شكمجة و عبر منطقة أفجيلار كما سيعبر باشاك شهير ، ويمر الجزء الرئيسي البالغ طوله 28.6 كيلومترًا عبر أرنافوت كوي.
 |
| توضيح مناطق التي سيتمر منها القناة |
حسب المخططات سيبلغ طول الممر المائي 45 كـم وعمق 20.75 م . سيكون عرضه 360 م على السطح و 275 م في الأسفل.
كما اخذ بعين الاعتبار أكبر أحجام السفن التي يمكن أن تمر عبر القناة بطول 275-350 مترًا وعرض 49 مترًا وغاطس 17 مترًا وغاطسًا علويًا يبلغ 58 مترًا.
طول قناة اسطنبول ؟
يبلغ طول هذه القناة الجديدة 45 كيلومترا وعرضها 275 مترا وعمقها 21 مترا، كما ستبنى فوقها ستة جسور، وستكون أكثر أمانا بمقدار 30 مرة من مضيق البوسفور الذي ستتراجع به حركة المرور بنسبة 90?، وفقا لما أعلنه الرئيس التركي .
 |
| توضيح طول مسار القناة |
تاثير قناة اسطنبول على قناة السويس ؟
لا شك ان مشروع قناة اسطنبول لديه تاثيرات على عدة مشاريع في عالم النقل البحري لكن ما ورد من مخاوف من حيث أن كان حفر قناة "إسطنبول" سيؤثر على حركة الملاحة في قناة السويس، وفي هذا السياق أكد اللواء والأستاذ بالعلوم الاستراتيجية بأكاديمية ناصر العسكرية، نبيل فؤاد، إن حفر قناة اسطنبول الجديدة لن يؤثر على قناة السويس المصرية لأن مسار قناة اسطنبول يختلف تماما عن مسار قناة السويس، حيث أن قناة اسطنبول تربط بين أوروبا وغرب اسيا على عكس قناة السويس التي تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وهو ما يوضح عدم تأثير أحدهما على الأخرى من ناحية التجارية والملاحية .
متى ينتهى مشروع قناة إسطنبول ؟
كانت المخططات تشير في عام 2017 تشير الىانه سيتم انهاء المشروع في عام 2023 لكن التاجيل المستمر والعرقلة في البدء بالمشروع غيرت الموعد
ومن المتوقع ان يتم العمل على المشروع مدة ست سنوات لانهاء المشروع كما انه الحكومة التركية تواجه مشاكل في تخصيص الميزانية الكافية للمشروع ويعنى ذالك انه سينتهي في عام 2028 . حسب التوقعات
تكلفة مشروع قناة إسطنبول ؟
ايضاً صرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان ومسؤولون في بلدية إسطنبول أن بناء قناة إسطنبول سيكلف 75 مليار تركي ₺. وعرضت الحكومة المركزية نموذج التشييد والتشغيل ونقل الملكية كأفضلية رئيسية، لكنها ستستغل ميزانيتها الوطنية إذا لزم الأمر. كما سيتم توظيف ما يقرب من 8-10 آلاف شخص خلال مرحلة البناء للمشروع، بينما يتم توظيف 500-800 خلال مرحلة التشغيل.
المصادر :